Akció!
Várakozás termék képre

HAJTÓMŰ SHIMANO ALTUS FC-M311 175 MM 48X38X28F NÉGYZETKÚPOS FEKETE HG 7/8-AS LÁNCVÉDŐVEL

Original price was: 16 190 Ft.Current price is: 12 990 Ft.

Shimano Altus FC-M311 175mm hajtómű
6-7-8 sebességes trekking hajtómű, 48/38/28 fogkiosztás, 175mm-es karhossz, nadrágszárvédővel, fekete szín
Ha elfáradt a régi hajtóműved a trekking bringádon, és 3x 6-7-8 sebességet hajtasz, akkor az Altus hajtóműszett lehet az ideális választás számodra. A négyzetkúpos (vagy másnéven négyszögtengelyes) középrészekkel komaptibilis alkatrész kiváló szolgálatot tesz a trekking bringádon akár több tízezer km-en át, ráadásul a 175 mm-es hajtókarhosszal megfelelő áttétellel fogsz tudni feltekerni a nagyobb emelkedőkön is.. A gyári tartozék nadrágszárvédővel pedig attól sem kell félned, hogy olajos lesz a nadrágod, vagy bekapja azt a lánc!

Komaptibilitás: 3 fokozatú első váltókhoz, valamint 6-7-8 sebességes hátsó fogakseréksorokkal szerelt rendszerekkel kompatibilis a megfelelő 6-7-8 sebességes láncokkal. Ha ettől eltérő sebességszámú hajtásrendszered van és nem vagy biztos benne, hogy melyik alaktrészekre van szükséged, akkor vedd fel velünk a kapcsolatot, segítünk a váalsztásban. 🙂

Felhasználási forma: Az elég népszerű 48/38/28 fogkiosztás az, amivel egészen a mai napig leggyakrabban szerelik a gyártók az új trekking bringáikat. Az ok egyszerű: megfizethető, tartós, sosem lesz belőle alkatrészhiány. Ez a fogaskerékkiosztás lehetővé teszi, hogy a trekking bringások az emelkedőkön és lejtőkön is mindig megtalálják maguknak a megfelelő áttételtartományt, ráadásul mindez kiegészítve a 175mm-es hosszal, extrán kényelmes, túrázós érzést fog kelteni tekerés közben ez az alkatrész.

Tulajdonságok:

3x 6-7-8 sebességes rendszerekhez
Trekking fogkiosztás/kategória
3 sebességes hajtómú
48/38/28 fogkiosztás
175mm hajtókarhossz
Négyszögtengelyes/négyzetkúpos középrészekhez
Kiváló ár/érték arány
Shimano minőség
fekete szín

Készleten

Cikkszám: EFCM311E888CL Kategóriák: , Címke:

Ha hajtóművet kell cseréléned, gyakran előfordul, hogy a hátsó fogaskeréksorod is kopott már, a lánc pedig megnyúlt a hosszútávú felhasználás során. Egy nyúlt lánccal pedig nem ajánlatos összeszerelni egy új hajtóművet, mert esélyes, hogy a már kopott lánc el fog ugrálni az új hajtúmű lánckerekein, ez pedig komolyan balesetveszélyes. Ennek elkerülése, valamint a váltásmechanizmus maximális pontosságának érdekében érdemes beszerezned egy megfelelő fogaskoszorút vagy racsnit illetve ehhez egy új láncot is.